煤炭是我国的主要能源形式,对国民经济发展至关重要,而港口在我国“北煤南运”中发挥着主导性的作用。近年来,我国港口主导下煤炭供应链发生了很大的变化,其中一个突出现象是煤炭贸易商的资金准备严重不足并且借贷日趋困难,这就导致港口主导下的煤炭供应链运营风险的发生。基于此,我国迫切需要对港口主导下的煤炭贸易商的融资问题进行研究。首先,本文对近年来国内外学者在供应链融资、民间借贷方面的研究成果进行梳理并归纳分析;系统阐述了港口煤炭供应链以及链上煤炭贸易商常用的两种融资方式——供应链融资和民间借贷,为后文建立煤炭贸易商的融资决策模型奠定了基础。其次,针对处于港口煤炭供应链上不同位置的贸易企业分别建立采用不同融资方式的决策模型(上游的煤炭供应商采用基于供应链融资的存货质押融资方式和民间借贷,下游的煤炭经销商采用基于供应链融资的应收账款融资和民间借贷),在模型中,决策变量是银行贷款审核时间、利率、质押率或放贷率,目标是使收益最大化。在此基础上进行模型求解,给出了煤炭贸易商的融资模式选择以及最优质押量和最优融资额,从而能够确定它们的煤炭最优订货量。最后,本文以秦皇岛港主导的上下游煤炭贸易商为研究对象,对本文的研究结果进行了应用分析,分别给出上游煤炭供应商和下游煤炭经销商的融资策略。本文的研究结果为煤炭贸易商的融资决策提供了有用的理论方法,对开拓煤炭港口企业的融资理念与推动煤炭港口整体的经济发展有着重要的应用价值。