车削细长轴时，由于长径比大，工件会产生弯曲变形与振动。切削振动是金属切削过程中比较常见的一个不稳定因素，不仅是因为其会影响刀具使用寿命，此外也会影响工件的表面质量及尺寸精度。迄今，随着加工水平的提高，此类工件的加工问题并没有很大的改善。探讨理论分析与试验相结合的方法，研究细长轴车削时的弯曲振动及形状误差的影响因素，寻求减小误差的方法，对于细长轴车削加工具有重要的理论意义和应用价值。首先，初步介绍了机械加工中的振动的产生原理与类型，分析了细长轴类零件车削加工时的振动类别，并归纳了振动的一般研究方法。为了研究细长轴在车削力作用下的弯曲振动，本文以工程梁理论为基础，建立了细长轴在车削力激励作用下的弯曲振动模型，并采用振型叠加法求解此力学模型。得到了切削点对车削力的响应方程。应用MATLAB软件绘制出响应曲线，分析切削用量和长径比对细长轴弯曲振动的影响。其次，根据车削过程中不同的切削参数设计并完成了车削力的单因素试验和正交试验，通过对数据的处理和对动态车削力曲线的研究，分析了不同切削条件下，车削力和振动偏移量的变化情况，验证了理论曲线的正确性。然后，利用ANSYS分析软件，对细长轴的车削加工过程进行了模态分析，表明了随着加工的进行，工件的质量和形状的变化会使细长轴的振型和频率随之变化，且频率的变化受到背吃刀量的影响。最后针对现细长轴精密加工中最常用的辅助工具跟刀架进行分析，与不采用跟刀架时的振动偏移量作比较，在理论上验证了跟刀架可以很大程度上提高细长轴的加工精度。