碳纤维复合材料(Carbon fiber reinforced polymer,简称CFRP)加固技术具有工作性能提高显著、施工方便、加固成本低等优势,已在桥梁结构中得到了广泛的应用。然而CFRP与混凝土界面粘结机理尚未被完全把握,因此针对CFRP与混凝土界面力学行为的研究已成为该领域的重点研究方向。本文对静力条件和疲劳荷载作用下CFRP-混凝土界面粘结行为进行了研究,建立了静力条件和疲劳荷载作用下外贴CFRP-混凝土界面粘结的数值模型。本文主要工作内容如下:(1)基于单剪试验对表征CFRP-混凝土界面粘结性能的三个重要参数界面破坏能fG、最大剪切应力f?和胶层剪切刚度E进行了研究,考察了混凝土强度、胶层厚度和粘结长度等相关参数对界面力学行为的影响,拟合了界面破坏能、最大剪切应力与胶层剪切刚度、混凝土强度之间的函数关系。(2)用ANSYS建立了CFRP-混凝土界面粘结性能的数值模型,通过数值分析考察了不同混凝土强度和胶层厚度等相关参数下界面破坏能等重要参数对粘结滑移关系的影响。(3)采用弹性损伤的一般理论和损伤断裂力学中的内聚力模型,与有限元法相结合,建立了能够精确模拟CFRP-混凝土界面损伤演化过程的数值模型,编制了相应的Umat用户子程序,给出了混凝土本构模型中损伤特性参数的取值。(4)在双剪疲劳试验的基础上,基于混凝土塑性损伤模型和双线性内聚力模型建立了一个能够模拟CFRP-混凝土界面疲劳行为的数值模型,得到了疲劳寿命的F-N曲线及其方程。