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随着铁路货物运输改革的不断推进,铁路运输市场不断开放,铁路准入门槛逐渐降低,铁路货物运输垄断机制正在被打破。与此同时,公路、水路、航空等运输业蓬勃发展,市场运输市场竞争日趋激烈,铁路运输业的货运市场份额逐年下降,铁路运输企业亟待提高自身竞争力。但是目前多数铁路运输企业仍沿用传统的指标分析法进行自身效益评价,其已难以有效满足铁路运输企业进行综合绩效评价从而提高自身市场竞争力的迫切需求。因此,如何充分利用现有信息,全面综合的分析企业运输经济效益,进而有效调整生产经营活动是铁路运输企业适应市场化竞争的关键。有鉴于此,本文从铁路运输业的一个缩影——中铁M局运输工程分公司的铁路运营管理实际出发,研究分析了以下几个方面的内容。(1)经营结构分析。通过实地调研,对中铁M局运输工程分公司经营结构、经营特点进行定性分析；运用PEST和SWOT从其所处的市场宏观环境和微观环境进行分析,得出进行运输经济效益评价的必要性和急迫性。(2)经营现状分析。一方面从财务指标分析了中铁M局运输工程分公司经济效益现状；另一方面分析了其现行财务和绩效管理现状和存在的问题,从而得出运输经济效益的各项影响因素。(3)铁路运输公司运输经济效益评价效益模型的及实证分析。首先根据指标选取理论结合中铁M局运输工程分公司运营实际构建了7要素指标评价体系；然后运用熵权法借助MATLAB等数学工具处理问卷调查法结果,确定指标权重,并运用多层次灰色效益评价模型得出综合评价指标；最后根据模型分析结果,对运输生产过程中对经济效益影响较大的部门提出了一些提高其运输经济效益的方案与措施。本文构建的7要素效益考核指标体系涵盖面广,系统性较强;运用的多层次效益考核模型具有较强的实用性和可行性,这些都对我国工程局铁路运输公司进行自身运输经济效益的评价,进而提高其经济效益具有一定的借鉴作用。