绥靖油田大路沟一区平面减阻降压技术研究与推广

来源 :中国地质大学(武汉) | 被引量 : 0次 | 上传用户:wcfsoa2009
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在油田注水中,由于注入水与地层水、储层等发生各种复杂反应形成沉淀,且由于储层非均质性等原因,致使沉淀物堵塞储层,增大注水压力和难度。通过对储层化学性质及矿物学、岩石学、储层微观结构、成岩作用、非均质性、储层敏感性、储层裂缝、储层宏观特征等全面研究的基础上,可以分析确定储层性质,并对储层做了详细划分。   关于绥靖油田大路沟一区长2储层的实验研究表明造成油藏伤害的主要原因为储层沉淀物的形成和粘土膨胀性,基于以上原因,通过模拟实验确定合理的解决方案,并现场应用取得了较为理想的效果。要达到降低注水压力的目的,关键在于正确的认识储层物性、合理的分析的原因、科学的实验论断、正确的措施方案。   现场实验的明显效果充分说明了减阻降压开辟了一种降低油田注水压力的思路和方法,不但取得了一定的经济效益,而且将对油田注水减压发挥出非常重大的理论指导意义和实用意义。
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