近年来,城市化进程不断的加快,全球的气候环境、水资源等问题不断产生,自然灾害的频繁发生给全球生态环境造成了不同程度的破坏。水与城市的共生关系被破坏,导致城市内涝、城市水体污染、地下水位下降严重等问题频繁发生。城市道路作为城市雨水径流的汇聚、集散的主要区域,是实现雨洪管理的重要场所。通过绿色街道的建设可以有效调控道路雨水径流,充分利用雨水资源。本研究查阅相关文献资料,总结国内外关于绿色街道与雨洪管理的理论,并通过分析国内外经典案例,综合归纳出绿色街道雨洪管理的相关经验,为后续的分析研究提供理论支持。本论文的主要研究对象为呼和浩特市城市街道,主要研究范围是呼和浩特市二环以内建成区,选取呼和浩特市内涝较为严重的5条不同性质的道路,从道路横断面构成、雨水径流路径、雨洪管理设施现状以及铺装等方面对其进行调查分析,通过调查可知呼和浩特市街道不透水硬质铺装面积达80%。雨水主要通过市政雨水管网进行管理与排放。通过对呼和浩特市5条不同性质与功能的道路的调研与分析,截取具体路段结合透水铺装、路缘石扩展带、下沉式绿地、生态树池以及植草沟等雨洪管理设施进行绿色街道设计,改变城市街道雨水径流路径与渗透方式。结果表明,绿色街道的设计可以有效的缓减雨水径流,实现雨水就地下渗,达到收集雨水资源的效果,同时也丰富了街道景观。