近年来,随着全球沥青路面原材料越来越短缺,以及节能减排、绿色环保观念逐渐深入人心,利用废旧轮胎加工成橡胶粉后加入到沥青中,制成稳定型橡胶改性沥青,得到了越来越多研究者以及公路管理和建设部门的亲睐。稳定型橡胶改性沥青结合了橡胶沥青的优点,在橡胶沥青的制造原料中加入了其他相关工业原料,从而对橡胶沥青进行改进而获得的产品。改进后的稳定型橡胶可满足日常车辆行驶的稳定性,主要包括:(1)其独特的缓冲性能使车辆在高速行驶的过程中保持更低的噪声;(2)提高汽车轮胎与地面的摩擦力;(3)在强紫外线照射的状态下能够保持较高的稳定性;(4)具有独特的不易沉淀特点;(5)有足够的吸光能力,避免司机受地面反射光的影响。正是基于这些特点,稳定型橡胶改性沥青可用于道路路面的表面磨耗层。本文以内蒙古赤峰市红山区市政道路为依托,进行稳定型橡胶改性沥青超薄磨耗层的应用研究。着眼于将稳定型橡胶改性沥青用于城市道路超薄表面层或大修道路超薄加铺罩面,本文系统研究了稳定型橡胶改性沥青超薄磨耗层的工程适用条件、混合料配合比设计、路用性能、力学性能以及施工工艺等,论证了稳定型橡胶改性沥青超薄混合料在道路工程中应用的可行性,从而为其的推广使用奠定了坚实的基础。