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扰流柱结合凹凸结构对涡轮叶片尾缘冷却效果的影响
【摘 要】
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社会在进步、科学在发展,随着人类文明的崛起,随处可见燃气轮机的身影。在这个追求效率的时代,燃气轮机面临巨大的挑战,一直在提高效率中进步,各界人员一直为高效率的燃气轮机努力奋斗,提高燃气轮机进口工质温度是提高燃气轮机效率的主要方法之一。现在制造叶片的材料能够承受的最高温度已经远不及燃气轮机进口工质的温度,因此诞生了诸多冷却方式,气膜冷却便是其中一种。叶片尾缘结构特性薄弱,承受的压力又大,冷却难度也就
【机 构】
:
东北电力大学
【出 处】
:
东北电力大学
【发表日期】
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2021年01期
【基金项目】
:
其他文献
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燃料电池作为新一代能量转换设备,具有发电效率高、无污染、安全可靠等优点,因此近年来被视为非常有前景的新一代发电装置。但在将燃料电池商业化过程中仍面临两大关键问题:工程实际中当运行工况改变后,如何快速预测出其工况改变后的性能参数;以及如何调整电池的运行参数与结构参数,以使电池的多个性能指标同时有所提高。由于近年来机器学习领域的不断发展,采用智能算法(如神经网络、遗传算法等)为手段来对燃料电池进行建模
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油页岩作为21世纪非常重要的补充能源,资源储量巨大,合理的开发与利用,有助于缓解传统能源的急剧消耗。页岩油泥是油页岩炼制页岩油的副产物,含有较高的有害物质且难以自然降解。本文根据油页岩与页岩油泥不同的基础燃料特性,提出了混合燃烧的方案,为更好的利用油页岩资源提供了新思路。首先利用TG-FTIR技术研究了两者的混烧特性和气体释放规律。结果表明,油页岩的燃烧可以分为三个阶段即:水分析出的预热干燥段;挥
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