【摘 要】
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长江三角洲城市群是我国经济最具活力、城市化程度最高、创新能力最强的区域之一。推进长三角一体化可持续发展,必然要选择绿色发展道路。本文以长三角城市群绿色发展现状为基础,研究长三角城市群绿色发展水平的差异及变化趋势,并分析影响绿色发展水平的主要因素,为实现长三角一体化高质量发展制定合理的政策建议。本文梳理和回顾了国内外绿色发展的相关理论研究,测算了 2000-2017年长江三角洲26个城市的绿色发展水
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长江三角洲城市群是我国经济最具活力、城市化程度最高、创新能力最强的区域之一。推进长三角一体化可持续发展,必然要选择绿色发展道路。本文以长三角城市群绿色发展现状为基础,研究长三角城市群绿色发展水平的差异及变化趋势,并分析影响绿色发展水平的主要因素,为实现长三角一体化高质量发展制定合理的政策建议。本文梳理和回顾了国内外绿色发展的相关理论研究,测算了 2000-2017年长江三角洲26个城市的绿色发展水平,运用Malmquist指数衡量各地区绿色发展水平的变化趋势。通过构建空间计量模型,分析绿色发展水平的空间效应及与金融发展、技术创新、产业结构等变量之间的关系。研究结果表明,(1)长三角城市群存在显著的区域差异性,绿色发展水平值呈现出上海市>浙江省>江苏省>安徽省。技术进步因素是导致绿色发展水平变动的主要原因。(2)长三角城市群绿色发展水平存在显著的空间集聚和空间溢出效应。(3)金融发展、技术创新对绿色发展水平存在显著的正向效应,产业结构没有显著促进绿色发展水平的提高。(4)引入交叉项,金融发展、技术创新、产业结构之间的相互作用对绿色发展水平具有明显的正向拉动作用,存在显著的空间溢出效应。根据相关理论与实证结果,提出推进长三角城市群绿色发展的政策建议,加强金融机构对绿色环保产业的资金投入;加大科研投入,促进科技创新发展;合理利用外资,结合实际情况对外开放;激发人才活力,推进产业结构优化等,为推动长三角一体化高质量发展提供参考依据。
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