综合枢纽是区域综合运输系统的重要组成部分,是不同交通运输方式的交汇点,综合交通枢纽的科学规划对所在区域的综合交通运输网络的高效运转具有重要作用。同时,综合枢纽对其所依托城市的形成和发展有着很大的带动作用,是城市对外交通的桥梁和纽带,并与城市交通系统有着密切的联系。本文以综合运输体系中的综合客运交通枢纽为研究对象,运用系统分析的思想和方法对综合交通枢纽加以研究。论文主要由三部分构成:综合客运交通枢纽的系统分析、综合客运交通体系的需求预测和综合客运交通枢纽布局规划。本文首先分析综合交通枢纽的系统特性及功能以及各个子系统的组成要素;然后对适用于综合交通枢纽的客流预测模型进行了分析,以西安综合交通枢纽为例,计算得到了分方式下客流的流量及流向。在客运需求已知的情况下,本文研究了城市综合交通枢纽的总体布局规划方法,建立了规划模型,研究了枢纽内不同运输方式的衔接设计及交通组织方法。最后,运用本文提出的分析理论和方法,以西安北站的布局规划为例进行了实证分析,达到了理论研究和实际情况相结合的研究目的。