我国民间资本参与城市基础设施建设研究

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我国城市化进程不断加快,加大城市基础设施建设投资已成为我们必须关注的重要问题。目前民间资本参与城市基础设施建设不断受到重视和支持,拓宽城市基础设施融资渠道,吸引民间投资已成为当务之急。本文写作的目的就是要研究如何优化民间投资环境,以有效的激活民间资本,使之成为城市化建设的重要推进器。本文采用归纳、综合及定性分析与定量分析相结合的研究方法,总结了民间资本参与城市基础设施建设的必要性和可行性,通过分析民间资本参与城市基础设施建设的障碍,探讨了推进民间资本参与城市基础设施建设的途径和融资模式。新中国成立以来,我国城市基础设施建设始终采取政府为主体的投资体制,由政府出面进行城市基础设施建设、经营和管理工作。这使得城市基础设施建设得到了一定的发展,然而在公用建设拉动了内需、刺激了经济发展的同时,也出现了一些问题:首先,单一的投资模式,难以满足城市化进程的进一步需要,其次,容易导致资金使用效率的低下、腐败滋生、使城市基础设施领域的服务水平停滞不前。根据各国城市基础设施建设的经验,城市基础设施建设的成功和富有成效,关键在于实现投资主体的多元化、资金来源的多渠道及投资方式多样化。20世纪70年代末以来,越来越多的发达国家逐步认识到单一的政府投资建设城市基础设施存在的不足,纷纷引进和不断强化市场竞争机制的力量以提高城市基础设施的建设和运营效率。资金相对雄厚的发达国家在投资城市基础设施时尚且实行市场化的改革以期提高资金的利用效率,我国面临单一的城市基础设施建设投资体制所带来的弊端,更应该及早加大该领域的投资体制改革力度,更好的吸引民间资本的参与。进入21世纪,我国民间资本投资城市基础设施建设有了长足进步。但也必须看到,民间投资主体进入基础设施建设领域还面临着不少有形和无形的障碍。民间资本参与基建投资主要受三大因素影响:税费负担不公,融资渠道不畅,相关法律保障不够完善。这些障碍不仅极大的阻碍了民间资本的进入,也严重
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