近年来随着我国城市化进程加快,人均日产垃圾数量剧增,传统环卫垃圾转运系统中对中转站选址、收运路线规划、收运过程监管等方面的问题过于依赖人工经验,上述三个方面还有提升和改进的空间。本文针对上述传统环卫垃圾转运系统依赖人工经验的问题,并结合苏州市生活垃圾转运过程中垃圾转运路线最优、垃圾转运吨成本最低两大核心要素,设计和实现了苏州市区垃圾转运系统,在苏州市区垃圾转运系统的中转站选址规划、收运路径智能规划和垃圾收运监管三方面做了相关的设计,提高了苏州市区垃圾转运系统在运营方面的效率,降低了垃圾运输的吨成本。论文主要工作有三个方面。(1)垃圾转运系统中中转站选址。中转站的选址位置将会直接影响垃圾转运过程中垃圾转运路线以及进而影响垃圾运输每吨成本。论文针对现实转运系统存在的缺陷,设计了垃圾转运系统。(2)论文设计与实现了垃圾转运系统。其中针对垃圾转运系统中转站选址子系统,经过对收集点坐标采集、收运车辆作业模式设定、收运区域划分、转运系统方案配置等问题,经数学计算推演得出中转站的合理选址分布方案。(3)针对垃圾转运系统中垃圾运输路线进行路径规划。在垃圾实际收运过程中实现了垃圾运输智能监管主要对转运系统台账管理、视频监控管理、门禁识别及计量管理、生活垃圾收集过程管理以及设备工况的在线监管,确保垃圾转运系统中垃圾转运路线最优,并保证垃圾运输吨成本最低。本文的垃圾转运系统从苏州市区垃圾转运的实际运行场景中获取相关数据,系统实际运行的效果表明,本文设计与实现的垃圾转运系统能显著降低垃圾运输吨成本,且得到了业内专业人士的认可,有良好的应用前景。