融资结构是公司治理的基础，融资结构与公司价值之间的关系是国内外学者长期以来一直关注的问题，如何优化融资结构对提高公司价值是有着非常重要的意义。自1958年美国经济学家Modigliani和Miller首次提出MM理论，MM理论经过国内学者多年的研究，到现在已经形成了一系列关于融资结构的成熟理论体系。国内外学者也一直在努力寻找融资结构与公司价值之间的关系，如权衡理论、激励理论、信息传递理论及控制权理论。这些融资结构理论的研究不仅推动了融资结构研究的发展，更表明优化公司融资结构是有利于提高公司价值，促进公司健康可持续发展。　　20世纪80年代以来，我国开始加快改革开放的步伐，社会经济迅猛发展，尤其是汽车制造业，汽车制造业已经成为我国经济发展支柱产业之一。但是许多问题不可避免的出现了，融资问题就是其中之一。我国汽车制造业的融资结构不管是在负债总体水平、期限结构、负债类型还是股权上，均有待改进。　　本文在总结国内外关于融资结构和公司价值理论分析的基础上，先是对融资结构、公司价值关键概念进行了界定，并介绍了融资结构相关理论，再是描述了我国汽车行业发展历程，分析了我国汽车类上市公司融资现状，指出我国汽车类上市公司融资结构目前存在的问题，然后选取了最能代表融资结构的三个关键指标资产负债率、负债权益比及长期负债比率来研究融资结构和公司价值之间的关系，通过建立分析模型，得出实证分析结果，并对目前汽车类上市公司融资结构存在的问题进行总结。最后针对我国汽车类上市公司融资问题提出了建设性的政策和建议。