【摘 要】
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该论文的创新性是:设计了在大孔γ-AlO上负载纳米TiO的合成方法;通过控制制备条件得到可控尺寸的负载纳米TiO;以负载型纳米TiO复合载体担载金属活性组分制备了工业剂型的负载
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该论文的创新性是:设计了在大孔γ-Al<,2>O<,3>上负载纳米TiO<,2>的合成方法;通过控制制备条件得到可控尺寸的负载纳米TiO<,2>;以负载型纳米TiO<,2>复合载体担载金属活性组分制备了工业剂型的负载CoMo催化剂,并对载体和催化剂的物理性质和催化性能进行了系统研究.研究工作的主要内容是:以钛酸丁酯和拟薄水铝为原料,采用溶胶-沉积法制备了不同条件和不同粒径系列的负载型纳米TiO<,2>.结合SEM、TEM、XRD、TPR等技术,对纳米TiO<,2>粒子的大小、形貌及还原性进行了系统的研究.通过N<,2>-BET、Py-IR、NH<,3>-TPD等方法对复合载体的比表面及孔特性、表面酸性进行了表征,并分析了纳米TiO<,2>对上述物性的影响.在研究复合载体的基础上制备了负载CoMo催化剂.通过N<,2>-BET、Py-IR、NH<,3>-TPD、TPR、TEM等表征方法对催化剂的孔特性、酸性、还原性、表面形貌进行了研究.将复合载体催化剂应用于加氢脱硫反应,分析了纳米TiO<,2>粒子的大小对催化剂活性的影响,得到了有意义的结果.
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