轻质高性能(高强、高工作性、高耐久性)是混凝土材料科学的最新发展方向之一,也是混凝土桥有效降低自重、提高桥梁结构安全性和实现结构轻型化的重要途径。轻集料混凝土用于旧桥维修中的桥面铺装层可直接减轻桥梁恒载重量,但它直接承受车辆轮压作用,既是保护层,又是受力层,必须具有足够的强度、良好的整体性以及抗冲击与耐疲劳特性,同时还应具有防水性及其对温度变化的适应性。因此,研究陶粒轻集料页岩混凝土在旧桥的桥面铺装层翻修改造工程的应用技术,具有重大的工程应用价值。本文根据现有的页岩陶粒,掺加高效减水剂和掺合料,采用正交试验法,考查各影响因素对考核指标的影响程度,找出有利于页岩陶粒混凝土强度的各组分的掺量。然后在此基础上进行进一步的验证试验,尝试配制出满足桥面铺装施工工作性及力学性能要求的轻质页岩陶粒混凝土。本文依据试验研究所得的页岩陶粒混凝土最佳配合比,进一步研究轻质页岩陶粒混凝土的收缩、抗渗、抗冻、耐磨耗等耐久性能,各种性能指标的试验结果表明,轻质页岩陶粒混凝土满足桥面铺装层的技术研究,可用于旧桥桥面铺装层的维修改造工程。在试验研究的基础,本文的主要成果应用于河北石家庄一座旧桥桥面铺装层的维修改造工程中,减轻了桥梁自重提高了桥梁通行能力,并满足了抗冻和耐磨等技术要求,取得了良好效果。