近年来,中国汽车产业发展突飞猛进。在2010年产销量均超过1800万辆,同比增长32%。目前中国已经超过美国和日本成为全球最大的汽车生产和销售市场。微型车市场作为近几年增长最为迅速的细分市场,销量增长速度远远大于整体汽车增幅。由于面对的是广阔的农村市场,微型车市场竞争也日益激烈。C汽车,作为最早生产中国微型车的超大型汽车企业,多年来,一直引领着微型车市场的走向。C汽车如何带领全国900多家经销商继续巩固和开拓市场,是一个具有挑战性的课题。经销商的稳定和持续发展是C汽车保持行业领先的重要保证,运营能力评价系统是厂家对经销商监控和考核的重要工具。依照拟定的评价体系标准,审核、评价经销商在销售、售后等业务运营管理环节中的管理机制和能力体现。通过运用运营能力评价系统,使经销商的运营能力水平逐步提升。但由于微车客户群层次相对较低和经销商自身实力相对较弱,如何以更适合的评价系统来激发经销商运营潜能,就显得十分迫切。辽宁市场作为哈飞、佳宝等微车品牌聚集的地产车市场,C汽车基础并不十分稳固,经销商运营能力明显低于全国。C汽车在近几年针对品牌影响力相对薄弱的地区制定和调整了相应的经销商运营能力评价体系,并产生了一定效果。本论文在对C汽车近年来对辽宁经销商运营能力考核评价体系的演变进行梳理的基础上,研究和剖析了评价体系的策略和方法,并结合经销商、市场竞争等因素对该评价体系进行了修正和完善。