该文所作研究"7YP-750型三轮农用运输车的研制"是山东省农业机械科学研究所2003年为临沂车辆厂开发的一个项目,三轮农用运输车是一个完全市场化的产品,它瞄准了中国农村市场,满足了九亿农民的需要,成为中国交通运输工具的重要组成部分.因此,开发一种符合市场需要的产品,其经济效益和社会效益是非常可观的.该文主要研究内容如下:首先进行了三轮农用运输车总体设计与分析,总体设计是三轮车设计工作中最重要的一环,它对三轮农用运输车的设计质量、使用性能和在市场上的竞争力有着决定性的影响.其中主要包括三轮农用运输车形式的选择、主要参数的选择、发动机的选择、车身形式的设计、车架的设计、轮胎的选择和三轮农用运输车的总体布置.其次按照总体设计的要求,对传动系进行了概述.其中主要包括7YP-750型三轮农用运输车传动系结构简介、原始参数、各挡传动比、理论行驶速度和驱动轮切线牵引力,是下面几章分析与论证的基础,为传动系设计规定了一个框架.然后根据传动系的结构布置,分别对三角皮带总成、离合器总成、变速器总成和差速器总成进行了设计与分析.其中主要包括三角皮带设计的一些基本参数,并进行了详细的计算和分析;离合器主要的参数的确定、约束条件、离合器主要零件的计算和结构分析;变速器传动方案分析,即传动比的确定和各挡的传动路线及其零件相关位置;变速器主要参数的确定,主要参数为中心距、外形尺寸、轴的直径和齿轮参数;齿轮和轴的设计与分析;差速器的运动学分析及力学特性、差速器齿轮基本参数选择和差速器齿轮强度分析.该文对三轮农用运输车整车设计极其传动系设计中的一些问题进行了探讨,是对这项研究工作的一个总结,并为下一步开展更深的研究工作提供了参考和借鉴.