【摘 要】
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该文重点研究了液体与弹性体的二维动力耦合问题,分析了流体、固体接触界面上的运动状态,建立了运动和动力边界条件,首次提出了并采用能够反映其动力相互作用机理的流、固域
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该文重点研究了液体与弹性体的二维动力耦合问题,分析了流体、固体接触界面上的运动状态,建立了运动和动力边界条件,首次提出了并采用能够反映其动力相互作用机理的流、固域无限接触点对的瞬态接触内力为待定变量,应用Lagrange乘子法构造了流体域、固体域包括满足上述接触界面运动和动力边界条件的统一系统的的功率泛函,并验证了其正确性,为建立真正意义上的动力耦合分析提供了理论基础.流体-固体动力耦合理论的初步应用,研究了储液池抗震分析,首次应用流固耦合理论进行的初步应用,研究了储液池抗震分析,首次应用流固耦合理论进行了渡槽抗、减震不同构造和不同输入等多工况的对比分析,并与当前广泛采用的Housner简化模型进行了对比分析.
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