【摘 要】
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发动机飞轮的主要功能是将发动机做功行程的部分能量储存起来以克服其他的行程的阻力,使曲轴均匀稳定旋转.发动机可以说是各动力机械的心脏,其质量好坏、运行状态直接影响整
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发动机飞轮的主要功能是将发动机做功行程的部分能量储存起来以克服其他的行程的阻力,使曲轴均匀稳定旋转.发动机可以说是各动力机械的心脏,其质量好坏、运行状态直接影响整个机械系统的性能,而飞轮作为发动机中质量最大的运动部件其动平衡的精度对发动机性能起着关键作用,因此要使发动机运行在平稳的状态下,就要尽可能提高其飞轮的动平衡精度.该文结合发动机飞轮动平衡机原装测试系统老化毁坏以及被平衡飞轮要求的平衡精度很高的情况,用重新购买工控机、采集卡、传感器组成的动平衡机数字测试系统替代原来的模拟测试系统,使得动平衡机的平衡精度大大提高.该文对发动机飞轮动平衡机测试系统的开发,重点研究了以下几个方面:平衡机测试系统总体方案确定;动平衡机系统测试软硬件的设计;系统现场整机调试.建立动平衡测试系统,完成软件设计,关键和难点是提高系统的动平衡测试精度并通过比较可行的数据处理方案准确的求出去重量的大小和去重的位置.软件的设计采用面向对象的软件技术,以Windows为软件平台,以VC++6.0作为程序开发工具.开发的软件界面直观、友好、易用,而且编写的软件使得原有的动平衡机集通用动平衡机和专用动平衡机为一体,扩展了其现有功能.软件的特色是对系统不平衡量测量和系统灵敏度校准采用了一种新颖的校准方法,使得动平衡机的定期系统校准方便而准确.
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