【摘 要】
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随着社会经济的高速增长,城市的快速扩展,公众对提升土地的利用率需求强烈,促使城市建筑不断向地下扩展空间,尤其是便利的轨道交通使得其周边地下空间得到大量的开发利用,本文通过对项目的实施探讨,总结经验,其研究成果对城市中心深基坑项目建设具有较重要的现实指导意义。根据基坑降水开挖的工程特点,总结学习已有的理论成果,为保证使基坑开挖可以顺利进行,同时保证基坑开挖过程中对周边环境无影响,即周边沉降控制在允许
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随着社会经济的高速增长,城市的快速扩展,公众对提升土地的利用率需求强烈,促使城市建筑不断向地下扩展空间,尤其是便利的轨道交通使得其周边地下空间得到大量的开发利用,本文通过对项目的实施探讨,总结经验,其研究成果对城市中心深基坑项目建设具有较重要的现实指导意义。根据基坑降水开挖的工程特点,总结学习已有的理论成果,为保证使基坑开挖可以顺利进行,同时保证基坑开挖过程中对周边环境无影响,即周边沉降控制在允许范围内;本文主要对基坑开挖时降潜水、降承压水、基坑外回灌、以及对基坑周边沉降的控制进行研究。根据达西定律运用加拿大水流评测软件Visual modflow,计算降低承压水及控制周边沉降,指导项目的实施,通过项目实例对理论模型进行总结优化和验证。为相似工程项目降水及周边沉降控制提供参考,为进一步优化降水井深度和回灌井位置对地面沉降的影响规律提供设计依据。通过工程实例进行数值统计分析与实测对比发现,坑内降水对基坑开挖作用明显,合理的降水设计对控制工程成本和进度意义重大;同时止水帷幕下人工回灌措施对地面沉降控制的影响有积极作用,降排水对地面沉降有较大的影响作用,回灌流量越大,地面沉降越小,但基坑围护结构变形也会略微增大。分析对不同回灌井位置和不同降水井深度的降水参数进行科学合理地取值,同时对地面沉降情况进行持续跟踪观测,经观测了解到,回灌井和基坑之间间距愈小近,对基坑附近土体沉降所起到的控制作用就愈明显,不过在一定程度上影响了基坑内承压水的有效减压。
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