基于联动关合的直流真空断路器动态特性分析

来源 :大连理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:huangcui8
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着能源互联网的快速发展,高压直流输电以其不可替代的优点得到广泛应用。然而直流电流不存在周期过零点导致的直流断路器缺失限制了高压直流输电的发展。解决直流断路器技术瓶颈对发展直流电力系统意义重大。目前,基于电流转移开断的直流断路器存在着动作慢、同步性差等问题,为此论文研究了一种新型的基于联动关合的直流真空断路器运动模块。联动关合模块的驱动由操动机构和传动机构两部分构成。操动机构通过传动机构带动三路开关进行同步分合动作,以实现主回路开关分断到安全开距,转移回路充电开关开断、实现隔离,转移回路电流联动投入的同步动作。为提高机构分闸速度,论文根据永磁机构可靠性高及电磁斥力机构动作速度快的特点,采用快速斥力永磁组合式操动机构;通过对操动机构的原理分析及数学建模得出斥力机构出力是影响断路器分闸速度的关键参数。利用Ansoft软件对操动机构进行仿真分析,研究斥力线圈骨架材料、充电电容参数等参数对操动机构的出力效率、分闸速度的影响。经分析确定采用电工纯铁与环氧树脂混合式斥力线圈盘结构,确定了斥力线圈的充电电容参数,提高了操动机构的分闸速度,实现了断路器快速分闸的目标。为实现联动关合模块的同步操作,论文中对传动机构进行了研究分析;通过对联动配合的动态分析得出同步操作时三路开关的联动配合规律。利用SolidWorks软件对联动关合过程进行仿真分析,确定了主开关传动机构的位移传动比、三路联动开关各自的参数,实现了同步动作的目标。最后,在仿真分析的基础上提出基于联动关合的直流真空断路器的方案并研制出样机。通过搭建实验平台,进行多次实验验证,证明了联动关合模块设计的合理性及可行性。论文的分析及研究,为基于电流转移开断的直流断路器提供了一种新的结构,实现了直流断路器电流转移开断的同步化模块化,为进一步研究高电压等级的直流断路器提供了新的设计思路。
其他文献
电力系统短期负荷预测(short-term load forecasting, STLF)是电力部门合理安排发电和检修计划,优化旋转储备容量、降低发电成本、提高经济效益、维护电网安全稳定运行的重要参考依据,对日渐开放的电力市场,也是今后竞价发电的有力保障。随着智能配电网的发展,短期负荷预测作为网损分析、网络重构、状态评估等应用的基础,对提升配电部门服务水平至关重要。因此,研究合适的配电网短期负荷预
飞机在大气中飞行时不可避免地会受到突风的影响。对突风的描述包括离散突风和连续突风两类,现代飞机设计要求分析结构对离散突风和连续突风载荷的响应。实测表明,大气紊流中占
最近的统计数据显示,中国大约还有29000个村庄的约700万个家庭至今未能用上电。这些县、乡、村和数百万个分散的家庭主要分布在中国西部省份的边远地区,以及东部沿海的一些岛屿上。无电缺电在很大程度上制约了当地经济的发展。另一方面,中国的这些西部省份和沿海岛屿有着极丰富的风能和太阳能资源。他们中的大部分完全可以利用既环保又经济的可再生能源来解决他们的用电问题。对于独立运行的户用型风力发电系统,最大功率
相对于传统的汽车充电方式,电动汽车无线充电实现了安全、方便、灵活、可靠、无直接电气连接等优点。本文采用磁共振式无线电能充电技术,并在已有的研究基础上,针对耦合系数和原副线圈位置变化的关系,展开了更进一步的理论和仿真研究。并对充电系统的整体进行分析与仿真,引用软开关技术和变频控制,提高系统的传输效率。首先,介绍了传统的电动汽车充电方式的缺点和不足之处,提出了对电动汽车无线充电系统的研究。概述了电动汽
在单芯片计算机设计思想中,传统PC机主板上的各分立芯片将被最大限度的集成于单颗硅片上。这一革新使得计算机硬件系统在重量、体积和功耗上都得以大幅下降,与此同时,计算机
采用元素粉末法制备体积分数为12%的SiCp/2024A1复合材料,利用三维高效混料机混料,研究了混料工艺对SiC颗粒在基体中分布均匀性的影响.实验结果表明:球料比、混料时间和颗粒
电网规划是电网建设的重要依托和先决条件,其规划质量很大程度上影响电网的安全稳定运行。中长期负荷预测是开展电网规划工作的基础和依据,不仅为电网规划提供必不可少的基础数据,其预测准确性也直接影响着规划投资及运行的合理性,关系到电网的安全、经济、可靠运行。负荷预测的方法众多,但每种方法都有其适用范围和局限性,无法保证在所有情况下都能取得较好的预测效果。组合预测是一种更为有效的预测策略,它将多种预测方法得
配电系统处于电力系统的末端,直接向用户分配电能和供应电能,如果配电系统设备发生故障,必然导致电力系统对用户供电的中断。由于配电网络结构复杂,运行方式多种多样,是电力系统中可靠性较为薄弱的环节,因此,为了满足用户对用电可靠性的要求,配电系统可靠性评估就成为指导配电网络设计和改建的一项重要内容。而电力系统日益变得庞大,结构日益复杂,配电网可靠性评估变得更加困难。因此,如何保证评估结果精度,如何寻求快速
本文提出一种基于广义支持向量机(SVM)和元胞自动机(CA)理论的空间负荷预测方法。空间负荷预测是一个考虑多种因素的复杂问题,而CA理论充分体现了“复杂系统来自简单子系统的相互作用”这一复杂性科学的精髓,是解决复杂问题的简单有效方法。本文对传统CA模型进行了改进,使模型更适合用于模拟电力负荷的时空分布。CA理论最核心部分就是定义转换规则,本文应用广义SVM模型训练CA转换规则,广义SVM模型引入了
电力工业市场化以后,市场规则取代了计划指令,市场参与者的分散决策也取代了传统体制下的集中决策机制。但是这种分散决策机制在为市场竞争注入活力的同时,也有可能对电力系统可