助航灯光计算机监控系统对飞机的安全起降起着至关重要的作用,它是保障飞机在夜间能见度非常低和复杂天气情况下能顺利起飞、着陆以及滑行的导航设施。本文主要是基于组态王的机场助航灯光监控系统的设计研究。主要是以调光器、切换柜和上位机监控为主要内容的监控系统的设计。调光器是控制助航灯光设备按要求可靠稳定运行的核心设备,迄今为止,世界上绝大部分机场所应用的助航灯光监控系统采用的是可控硅移相调压式恒流调光器。本课题研究的助航灯光监控系统的调光器采用大功率IGBT作为主控制元件,以斩波方式实现宽范围连续调压,配合高精度电流变送器反馈,实现快速的恒流控制,减少了对电力设备的破坏,从而延长了设备的使用寿命。切换柜实时监测切换组内的主、备调光器的工作状态,可自动将故障调光器监控的灯光回路切换到备用调光器上进行监控,提高了整个系统的安全可靠性。本文详细介绍了监控系统的软硬件构成及设计方法。监控系统的设计按结构分为层,其中上层是计算机网络,包括由上位监控机,热备份的工控机,双冗余以太网和网络服务器等。中层由RS-485等总线、RS-232/RS-485转换器、接口电路组成通讯网络,下层主要是由调光器和切换柜等监控设备组成。本文通过对以TI公司的TMS320F2812DSP为核心控制芯片的MMB系统进行组态编程,结合OPC技术的应用,实现了监控系统的良好通信；利用组态软件KingView平台设计上位机监控界而,完成了双机热备功能和网络功能的设计与实现,并且设计了WEB发布,包括监控画面和监控数据的发布,实现了B/S模式下监控画面的在线浏览。对课题的研究经过了课题调研、架构系统总体结构、分块设计、功能实现到调试运行,助航灯光计算机监控系统的基本功能实现了预期设计目标,目前,整个助航灯光监控系统所完成的部分正在大连周水子国际机场试运行。