【摘 要】
：
840D车轮目前在我国铁路货车上占有73％，担负着重要的运输任务。然而，通过对铁路货车车轮检修统计结果表明，840D货车车轮辐板孔周围出现疲劳裂纹，带辐板孔疲劳裂纹的车轮数量占车轮
论文部分内容阅读
840D车轮目前在我国铁路货车上占有73％，担负着重要的运输任务。然而，通过对铁路货车车轮检修统计结果表明，840D货车车轮辐板孔周围出现疲劳裂纹，带辐板孔疲劳裂纹的车轮数量占车轮总数的7.7％左右，并且有上升趋势，对铁路货车运输安全构成了严重威胁，并且已经出现了事故，因此，解决当前货车840D车轮辐板孔存在的疲劳裂纹问题已成为迫切需要研究的课题。
本文针对840D车轮，借助有限元NASTRAN软件计算了车轮各工况下机械载荷、热载荷作用下的应力场分布，得出车轮辐板孔裂纹萌生的原因是车轮摩擦制动在辐板上产生的径向拉应力；其次提出了利用S-W-T方法预测辐板孔裂纹萌生寿命的方法，该方法可借助有限元软件MSC.Fatigue进行计算，计算简单，计算得到的裂纹萌生位置与实际位置一致，并且也得到了实验验证。本文最后，总结了我国目前车轮辐板孔裂纹存在原因，并对今后我国新型车轮的研究方向提出展望。
其他文献
9．11 世贸大楼的倒塌因其重要的工程背景引起了国内外许多学者的注意。 关于其倒塌的分析很多，但大多都是从爆炸冲击和火灾燃烧方面进行考虑和解释，同时国内对世贸大楼倒塌原
LED由于节能高效、安全可靠而被广泛采用在通用照明领域,而驱动技术成为能否充分发挥LED特性的关键性因素。本文侧重于研究一种新型的LED驱动电源电路结构,最大程度上实现环保和高效率。在进行LED驱动电源需求分析和关键技术深入研究的基础上,给出了电源的整体框架结构,包括整流模块、功率因数校正模块、直流变换模块和反馈控制模块;根据各模块的功能要求,选择了相应的最佳电路拓扑结构;整流电路模块采用不可控单
1 绪论rn1.1 问题的提出与研究意义rn1.1.1 问题的提出rn“民为邦本,食为民天”,自古以来,农业在国家治理者眼中都占据着重要地位,21世纪以来,中央共发布14份一号文件聚焦“
城市配电网因为其电压等级较低,为了提高系统供电的可靠性,曾广泛采用中性点不接地的方式运行。近年来,由于国家对城市电网的大规模改造,城市配电网规模得到很大的发展,使配电网络越来越大,再加上城网中电缆的大量使用,使系统的接地电容电流大大增加,导致系统发生单相接地故障时的故障电流大大增加。由于接地电弧不能自动熄灭,越来越多的瞬间单相接地故障不能自动消除。为了解决这一问题,我国现在普遍采用中性点经消弧线圈
新能源汽车实训基地营造生产、服务、管理的企业化实训环境,把企业车间的生产管理、工程案例、责任理念和职业经验引入学校教学,在实训基地运营中培育学生良好职业道德.
复合材料中位错与夹杂及其内部缺陷之间的电弹干涉效应问题，是当前固体力学与材料科学研究领域的重要课题。本文首次对位错与含缺陷非理想界面圆形弹性夹杂的力、电干涉进行研
本文探讨了葡萄酒中的各种营养素及其功能,分析了我国葡萄酒产业发展的现状以及趋势,分析了我国葡萄酒产业发展存在的主要问题同时给出了合理化建议.
本文以感应加热电源为研究对象，阐述了感应加热电源的基本原理及其发展趋势。对感应加热电源常用的两种拓扑结构进行了分析，对电流型逆变器和电压型逆变器作了比较分析，并分析了