进入二十一世纪,我国经济发展迅猛,强大的交通运输网络为支撑经济的发展起到了重要的作用,大跨度公铁两用桥梁应运而生。现修建的公铁两用桥梁多见于以钢桁梁为主梁的斜拉桥或者悬索桥。此种桥梁跨度一般很大,且结构本身较柔,抗风性能研究必不可少。加之,公铁两用桥梁所承担的活载作用较大,因此对以钢桁梁为主梁的公铁两用桥梁进行稳定分析也很有必要。本文中主要对某公铁两用钢桁梁斜拉桥进行了抖振时域分析,以及成桥运营状态稳定性分析,并根据分析结果做出了简单的讨论和安全性能判断。主要工作包括以下几个方面：1、介绍研究现状及本文的研究内容。2、结合自然风的特性,简化三维风场为独立的三个方向一维风场,并采用谐波合成法对主梁以及各桥墩、桥塔进行风场模拟。3、运用ANSYS有限元计算软件建立有限元模型,并分析得到成桥状态和施工状态的自振特性。4、时域化抖振力荷载,并引入近似导纳修正函数,以比较有无导函数纳修正时的抖振时域分析结果。5、对成桥状态及施工状态进行抖振时域分析,比较有无气动导纳函数修正时抖振响应的差异,并简单分析影响抖振响应结果的因素。6、对成桥运营状态各种复杂荷载工况进行稳定分析,并分析了侧向风荷载作用对成桥稳定性的影响。