隧道复合式衬砌计算机辅助内力计算程序研究

来源 :北方交通大学 北京交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:seaw2008
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该文的主要工作是:基于复合衬砌荷载-结构计算模型的弹性链杆计算模式,建立以五心园曲墙 式断面和带隔墙双链拱断面的隧道衬砌计算模型,并考虑三种荷载组合,选取最不利的荷载组合,通过将受拉弹性支承的弹性系数置零的方法,迭代出计算模型上合理的弹性性支承的分布模式.结合衬砌结构的设计计算,该文开发了界面友好的计算机辅助计算平台,使得数据输入、结果输出及整理工作都能以直观、快捷的方式进行.
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