近年来,国家严抓环保的力度越来越大,装配式结构再次成为建筑行业的热点,预制混凝土结构在施工现场组装,可以节省成本、节能减排,又能缩减整体工期。异形柱结构柱肢与墙体等厚,避免了屋角处柱体突出,增加了房屋使用面积,方便了室内装修设计。两种结构优点突出,但是都具有一定的局限性。装配式钢管混凝土异形柱结构将装配式结构、异形柱结构和钢管混凝土结构结合在一起,既具备三种结构的优点,又巧妙地克服了节点连接困难,结构承载力薄弱等问题,是一种非常具有发展前景的新型结构体系。为了使钢管混凝土异形柱结构体系的研究更加完善,在课题组前期研究结果的基础上,设计了1榀两层两跨的装配式钢管砼异形柱边框架,并对其进行了拟静力试验,观察了试件的损伤过程,记录了试验过程中钢筋和钢管的屈服顺序,分析了结构的各项受力性能。研究结果显示,结构的梁端破坏严重,形成了典型的“梁铰”,破坏机制合理;框架承载能力较高,位移延性远远超过了一般异形柱结构,具有良好的塑性变形能力;框架整体和层间位移角均远远大于规定的限值,说明结构抗倒塌能力较强;框架的滞回曲线饱满,表现出了较好的耗能能力;强度衰减不明显,刚度退化较小。利用ABAQUS软件对试验中的框架进行了弹塑性数值分析,详细地分析了结构的变形情况,将计算得到的混凝土应变云图、钢筋和钢管的应力云图与试验现象进行比对,计算得到的结果与试验值比较吻合。屈服荷载以及对应的位移、破坏荷载以及对应的位移均相差极小,模拟结果的框架延性高于试验测试值,塑性铰出现顺序差别不大,破坏机制比较相似。图66幅;表16个;参79篇。