入口作为公共建筑和城市空间的接合部分,是一个包含了多种元素和功能的有机空间,是一个有序的、动态的四维空间层次结构,更是建筑设计中的重点和难点。当今,城市公共建筑入口空间包含的内容逐渐变得复杂和多元,其形态和意义已经拓展到与城市公共空间多元的交流、融合,成为现代城市中又一特殊的公共空间,而不再局限于一个简单的出入口领域。城市公共建筑的入口空间为城市增加了社会化的开放空间,它不仅在一定程度上延伸了建筑内部的自身功能,也扩展了建筑与城市的联系,使相互具有了更多的对话与交流,对区域的环境营造和功能的多元化发挥出了更多积极的作用。新形势下,城市的快速建设与改造、经济生活的多元化发展、“汽车族”队伍的日益壮大、低碳社会建设的呼吁、以人为本思想的提倡等等,诸多因素的影响和交织导致新旧公共建筑入口空间与城市生活的矛盾不断碰撞、激化。诸如空间感混乱、公共开放性不足、服务设施不完善、空间过渡无力等一系列问题,导致入口空间失去了应有的表达尺度与秩序流线,空间的愉悦感受到质疑。本文针对当今城市中公共建筑入口空间的使用质量现状,结合功能与尺度感受的提升需求,以空间尺度和序列组织的研究为重点,引用实例分析和探索了新形势下其入口空间的合理创作问题。全文首先在绪论部分明确城市公共建筑入口空间现存的使用症结,通过相关概念的明晰和历史的回顾,从公共建筑入口空间序列的多方面构成入手,引用具体实例分析综合其空间尺度和序列组织的特点及其质量状况,论文的最后提出城市中公共建筑入口空间应遵循整体性、人性化、多样统一的原则和若干改善问题的设计思路,并总结其未来发展的趋势有公共开放性加强、重视绿色生态环境、服务设施日益完善、新技术积极应用、地下空间的大力开发。本文期望通过此研究对城市的建设和人们的生活改善有所裨益,并吸引更多的目光关注此课题的研究发展。