江苏省船舶工业关联效应及波及效应研究

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江苏船舶工业是集技术密集型、资本密集型、和劳动力密集型为一体的总装工业。跨入新世纪,江苏省凭借自身良好的竞争优势,领先于全国船舶行业,成为第一造船大省。船舶工业具有产业链长、融资需求量大、波及面广泛等的特点,由于这一系列特点决定了船舶工业一旦发生变化,就会对国民经济产生较大的影响。在现有文献中对江苏船舶工业与经济发展的动态反应机制的研究中,主要以定性研究为主。因此,对江苏船舶工业与其相关产业部门的产业关联以及产业波及效应情形进行定量研究,分析江苏船舶工业内部的相互作用,对于深化调整江苏省经济结构及指导船舶工业的转型升级具有重要的理论和现实意义。本文先对江苏船舶工业的发展概况、产业特点等进行分析,进而研究其对关联产业和区域经济的影响。在对江苏船舶工业对关联产业的波及效应的研究分析中,本文采用投入产出理论进行分析,以江苏省2007年最新的投入产出数据为依据,从对船舶工业投入结构、使用结构的角度出发进行分析研究,通过计算直接消耗系数、完全消耗系数、感应度以及影响力系数等一系列相关指标,对江苏船舶工业的关联效应及波及效应进行了重点研究,并得出江苏船舶工业与国民经济中其他产业部门具有广泛而紧密的联系,同时对关联产业有着重要而深远的影响。在对江苏船舶工业对区域经济波及效应的研究分析中,本文结合江苏船舶工业区域集中性、江苏船舶工业的一般发展过程以及江苏船舶工业在发展过程中对区域内产业链的影响等方面的研究,阐明了近几年来江苏船舶工业自身的发展变化给区域经济中的相关部门带来的影响,并依此来判断江苏省船舶工业在区域经济发展中的地位和作用,并结合实证分析,验证了江苏船舶工业对区域经济存在积极的促进作用,最后依据本文的主要研究结论提出了促进江苏省船舶工业发展的优化建议。
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