为适应现代化经济体系和全球化商业环境,面对形势严峻的竞争和挑战,中国铁路必须迅速改革和发展,2013年3月17日中国铁路总公司正式成立,这标志着铁路企业跨入了新的发展时代。在全面建设小康社会的历史进程中,铁路是国民经济的大动脉、是民生工程,对社会经济发展具有重要和突出的基础保障作用、强有力的先导拉动作用,但也不得不面临一个尴尬的问题,那就是我国铁路企业由于长期受到国家各项政策的优先待遇,其企业员工“大锅饭、铁饭碗”的思想严重,造成员工工作效率的低下,员工不能发挥其潜能,严重阻碍了铁路企业和谐高效的发展。与此同时,随着我国经济市场的不断开放,外资企业、私营企业的快速发展,与铁路企业进行了一场员工工作效率的激烈竞争,这就需要铁路企业改变低效率的发展现状,建立和完善科学有效的员工激励机制。本文从激励与激励机制的相关理论出发,把理论分析和实证研究相结合,以呼铁局呼和浩特供电段员工激励机制的完善与改革为切入点,首先简要阐述了论文的研究背景,回顾了员工激励理论的研究动态,在此基础上确定了主要研究内容及思路。其次,对呼和浩特供电段进行了介绍,对铁路基层站段的员工满意度进行问卷调查,找出目前员工满意度与激励机制现状间存在的差距,并针对呼和浩特供电段现行激励机制中所存在的问题进行深入分析,提出员工激励机制的构建原则。最后,在此基础上对呼和浩特供电段的员工激励机制进行了完善与改革,提出了解决方案,即从物质激励、精神激励、情感激励、目标激励、差别激励和民主激励几个方面不断优化完善激励机制。与此同时,通过建设优秀的企业文化、科学的绩效评估系统和合理授权等措施,为呼和浩特供电段新的员工激励机制顺利、有效地实施提供了有力的支持,这也为我国铁路行业基层站段员工激励机制的研究提供了一种参考。通过实证调研说明,从特定环境下带有普遍性的问题入手进行剖析,进而得出对铁路运输企业基层站段激励机制改革具有参考价值的一般性结论,具有较强的现实意义,但是在实际操作中应结合站段实际进行全面考虑,以确保该体系的有效实施。