我国的广播事业是从1940年的延安新华广播电台创办作为开端的,但是进入商业阶段也不过是近十来年的事,进入商业化的广播竞争环境也比较复杂,竞争激烈程度也比较大。电视的出现宣告了广播黄金时代的结束,请注意这里说的是黄金时代的结束,并没有说是广播时代的结束,也就是说,任何一种媒体的诞生都不会彻底的导致其他类媒体生命的终结,电视的出现证明了广播没有消亡,不仅是电视,别的任何新媒介的出现广播都不会消亡。互联网到现在为止的发展,其实就是证明了网络中的传媒特性。作为一种私人之间的传媒,就像是QQ,互联网的作用是个人与个人之间通信的好工具。尤其是在互联网中,电子邮件E-MAIL是使用最为广泛也最受重视的一项功能。随着电子邮件的出现,人与人的交流更加方便,更加快捷了。另一方面,互联网是一种极度宽泛,广义,方便的工具并且对大多数人都有效,互联网通过每天至少几千人乃至几十万人访问的网站,实现了真正的大众传媒的作用。互联网可以比任何一种方式都更快、更经济、更有效地把一个新闻或消息传播开来。交通广播说到底也是众多媒体中的一种,那么媒体的竞争就是受众的竞争,广告额的竞争,商业利润的竞争。尤其是在互联网高速发达的今天,交通广播怎么样应对这种竞争,交通广播发展到今天有什么问题,那么怎样走好自己的发展之路,希望从本文中给业内提供一些思考和启发。