【摘 要】
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当前,随着我国地铁需求的日益增多,地铁建设工程数量也越来越多。然而,受到地铁施工周期长、高处作业多、交叉作业多等因素的制约,项目施工安全事故不断涌现,并且造成了严重的人员伤亡和财产损失。项目安全风险管理是现代工程项目施工管理的一个重要组成部分,通过开展有效的安全风险评估,对提高安全风险决策水平、消除安全隐患、减少安全事故发生、避免人员伤亡和财产损失等无疑具有重要的意义。本文通过对JN地铁H标段项目
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当前,随着我国地铁需求的日益增多,地铁建设工程数量也越来越多。然而,受到地铁施工周期长、高处作业多、交叉作业多等因素的制约,项目施工安全事故不断涌现,并且造成了严重的人员伤亡和财产损失。项目安全风险管理是现代工程项目施工管理的一个重要组成部分,通过开展有效的安全风险评估,对提高安全风险决策水平、消除安全隐患、减少安全事故发生、避免人员伤亡和财产损失等无疑具有重要的意义。本文通过对JN地铁H标段项目施工过程中存在的内部风险和外部环境治理进行系统分析,利用定性分析和定量研究的方法,论述了以下几个方面的内容:(1)对风险管理的基本理论概念作出了重要的阐释;(2)JN地铁H标段这个项目存在一定的企业风险,针对这个项目的具体问题作出深入分析,主要根据风险控制的相关理论进行论述;(3)通过模糊综合分析法对JN地铁H标段项目施工安全等进行评估,提出科学合理的管理手段,控制企业存在的外部风险和内部风险;(4)总结和评价JN地铁H标段项目中安全风险管理风险详细分析的结果,并且具体的问题采取相应的解决措施,从而推动项目的有序开展。通过本文研究可以得到如下研究结论:(1)通过德尔菲法,本文得到JN地铁H标段项目施工过程中的安全风险如下:周围环境破坏风险、地连墙坍塌风险、围护结构渗流风险、基坑滑移坍塌风险等,共计7个一级风险,其中又包含共计26个二级风险;(2)通过模糊综合评价可以看出,JN地铁H标段根据风险等级划分准则,JN地铁H标段整体安全风险程度属于“极高”等级。在一级指标中B1、B2、B3、B6属于“中级”等级;B4属于“高级”等级;B5和B7都被评定为极高的风险;(3)基于JN地铁H标段安全评价结果,本文从周围环境破坏风险应对措施、围护结构渗流风险应对措施、基坑滑移坍塌风险应对措施等6个方面提出了具体的管理应对措施,同时分别从建立完善的安全风险保障和职业健康管理体系、加强对重大危险源和事故隐患的控制管理、建立重大事故应急救援体系保障三个方面提出了相应的建议。
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