城市建设不断加快,地下管廊和市政工程正在紧张而有序的开展。由于杭州等东部沿海部分区域土体物理性质恶劣,在进行基坑开挖或修筑路堤时,往往需要考虑到地表沉降和施工安全性问题。水泥土可对软弱土层进行加固,有效合理的加固措施可以提前预防这些问题,提高人们生活的舒适性。本文主要采用室内试验与数值模拟相结合的研究方法,将室内试验结果应用于实际工程。室内试验主要包括无侧限抗压试验、劈裂试验和半圆弯曲实验。通过实验得到三种力学状态下的强度指标和断裂参数。在不同水泥掺量、不同龄期的前提下,通过对这些指标和参数的拟合,找寻变化规律。基于Plaxis有限元平台,对基坑工程中水泥土加固以及路堤堆填作用下水泥搅拌桩复合地基行为进行数值模拟分析。主要研究成果如下:(1)7天、14天和28天三种龄期情况下无侧限抗压强度(kN/m2)和劈裂强度的关系可以简化为此公式ft=λfc+β。从中可以看出,随着龄期增长,斜率λ逐渐减小,但始终在0.1左右。(2)SCB试件断裂能Gf及断裂韧度KIc与水泥掺量、龄期均呈现出正相关的联系。(3)7天、14天和28天三种龄期情况下断裂能Gf和Gcf的关系可以简化为此公式Gf=μGcf+v。从中可以看出,随着龄期的增长,斜率μ逐渐减小,但始终在2.6～3.7之间。总体来看,均呈现出较好的线性关系。(4)不利工况下水泥掺量越大,围护结构的累积最大水平位移越大,并趋于某一恒定值。(5)路堤堆填作用下水泥搅拌桩复合地基的水泥掺量越大,安全性越高,并趋于某一恒定值。