本文首先叙述我国铁路货车冲压成形的主要技术特点，指出了中厚板冲压成形关键技术所存在的瓶颈问题。然后综述CAD、CAE数字化技术的背景及其发展，提出了中厚板冲压成形工艺关键数字化技术研究与应用的迫切需求。三维CAD日益成熟对制造业的设计技术提升产生了无法估量的推动作用，同时也应该看到，单纯CAD系统已无法满足冲压成形工艺技术的全周期数字化要求，需要实现CAD／CAE综合技术支持。基本理论研究方面。本文首先论述了CAD几何建模、装配方面的基础知识，然后阐述了CAE相关的力学模型、材料、接触、单元等基本理论。在数字化技术研究与应用方面。首先从解决制约CAD、CAE软件真正成熟应用的基础性工作入手，对一些困扰用户的关键性技术问题进行了研究与探索。CAD数字化技术方面包括：Pro／E软件系统的本地化环境创建；标准件BOM表智能化自动生成；典型冲压工艺自动计算功能实现。CAE数字化技术方面包括：前处理的一些技巧；模拟计算中的常见问题处理方法；板材成形性能参数对成形的影响。数字化技术实际运用方面。以C70敞车下侧门、NSW手制动机箱壳、12寸制动缸前盖、粮食漏斗车装货口盖等铁路货车关键件实例为研究对象，通过对DYNAFORM和Pro／E综合数字化技术手段的运用研究，阐述了对各种典型成形过程的规律性认识，使产品实现过程更具有预见性和科学性。最后。通过对研究成果的综合分析归纳，给出了CAD／CAE／CAM数字化技术所带来的具有普遍指导意义的研究结论，同时提出了下一步技术设想。