考虑回程的车辆配送模型研究

来源 :同济大学交通运输工程学院 同济大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:netcapo
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现代物流,作为我国运输业在21世纪发展的新领域和新的经济增长点,将 在我国新世纪产业发展战略中占有越来越重要的地位,将为国民经济在高起点 上持续发展提供基础动力。如何有效利用运输和配送手段降低物流成本和减少 对城市的负面影响是物流最根本的目标。 论文以城市物流车辆路径问题的现状和发展为背景,站在企业的视角针对 考虑回程的车辆配送问题(Vehicle Routing Problem with Backhaul,VRPB)进 行研究,主要包括以下内容: (1)设计和实现了面向装卸混合的车辆路径问 题不同需求属性的客户点转换模糊控制系统。针对现有VRPB问题中装卸转换 点确定方法的不足,从系统的角度同时考虑车辆属性和客户属性,进行装卸分 界点的模糊化研究; (2)对遗传算法和蚁群算法采用数字计算研究其参数组 合。分别对遗传算法的群体规模、交叉率和变异率的参数组合优化,以及蚁群 算法的挥发系数、伪随机数比例和影响因子的参数组合优化进行研究,为进一 步对VRPB问题的分析解决提供实验基础; (3)通过对无时间窗的VRPB问 题建模的研究,设计了针对问题的遗传算法和蚁群算法,并通过实验计算表明 方法的有效性; (4)通过对有时间窗的VRPB问题建模的研究,设计了针对 问题的蚁群算法,并通过实验计算表明方法的有效性; (5)在对需求动态的 VRPB问题建模的基础上,提出采用两阶段法对其求解。首先根据确定需求信 息进行路径优化,然后根据动态需求确定插入的路径,在此基础上进行路径内 的改善。 最后,关于进一步工作的方向进行了简要的讨论。 关键词:车辆配送 回程 模糊分界点 时间窗 遗传算法 蚁群算法 需求动态
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