近年来我国物流业迅速发展，同时我国经济服务化趋势不断增强，而物流业作为服务业的重要组成部分，两者之间的产业关联性和波及效果分析成为目前的研究新方向。公路物流中心作为重要的物流节点，是研究物流业对服务业带动效应的很好的观测点，因此本文研究了公路物流中心对服务业带动效应问题。论文首先对物流业的产业关联与效应问题进行了理论综述，从研究对象分析，发现关于物流业对服务业的带动效应研究较少，关于公路物流中心的效应研究几乎没有；从研究方法来看，投入产出法是进行产业关联研究的重要方法。然后，论文以重庆市统计局最新编制的投入产出延长表为基础，整合形成重庆市17部门投入产出表，对重庆市物流业的产业关联和波及效果进行了分析，确定了重庆物流业与服务业各部门的产业关联性与经济影响力。在此基础上，提出了公路物流中心对服务业的带动机制，从服务业规模、服务效率、运营成本三个维度构建了公路物流中心对服务业带动效应评价体系，并设计问卷调查表以采集基础数据信息，然后运用系统聚类法对数据进行深入研究，得出了公路物流中心对流通型服务业以及现代化水平较高的金融业、信息技术与计算机和软件业的带动效应明显的结论。最后，以重庆渝南物流中心为例，对服务业的带动效应进行了实证研究，发现其对服务业产值贡献、就业的带动、服务效率的提高以及成本降低方面具有显著带动效果。