随着全球化的兴起,越来越多的跨国公司为了寻求成本的节约和战略的需要,建立了全球采购中心负责全球的战略性采购。对于一个跨国企业的全球采购中心来说,多个采购项目在同一时间进行,而这类项目在多个活动中会产生反馈循环,但是由于受到资源的约束和采购项目的特点所束缚,项目常常无法按照计划完成。传统的项目管理工具,如PERT图、甘特图,都能清楚地显示各个作业之间的相互关系,也适用于合理安排作业执行的顺序。但它们对项目中的作业提出了严格的要求:不能交叠执行且各自独立。对现实中的众多项目来说,严格地去满足不交叠执行和各自独立的要求非常不利于项目周期的控制。因此,这些工具有时就很难适用。除此之外,这些工具无法清楚地描绘出前后作业之间的信息流;也无法解决耦合、回路等在项目实践中常见的问题。所以需要寻找一种新工具来解决上述问题。本文探讨了多项目管理发展和历史现状,采购的谈判过程以及全球采购中心的作用,详细介绍了汽车行业的全球采购策略。本文分析了多项目管理中的资源配置问题,特别针对采购类的多项目管理中的资源配置问题。通过研究设计结构矩阵(DSM)模型,本文认为整合DSM模型是一个分析和解决带循环和反馈的采购项目的进度和资源配置问题的分析的好工具。大多数的采购项目都可以应用DSM模型来分析单个或多个项目的进度计划和资源配置。本文把整合DSM模型应用到实际的多个采购项目中,分析和改进某公司全球采购中心的多项目计划进度和资源配置状态。