【摘 要】
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汽车经历了130年的发展,现作为最普遍的交通工具,在货运和客运方面都发挥着不可或缺的作用。随着汽车的普及,汽车在各个方面的安全问题也日益受到关注,汽车的安全性关系到人们的
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汽车经历了130年的发展,现作为最普遍的交通工具,在货运和客运方面都发挥着不可或缺的作用。随着汽车的普及,汽车在各个方面的安全问题也日益受到关注,汽车的安全性关系到人们的生命和财产安全,因此人们对汽车的安全性这类重要指标的要求也越来越高。在汽车众多复杂的结构中,车架作为整车的基体,汽车大部分的总成都是通过车架来固定其位置的。车架的主要作用是支撑连接汽车的各零部件,并承受来自车内外的各种载荷。现今乘用车和客车多为承载式车身,而在载货汽车中仍使用独立的车架来支撑整车结构。本文主要以某中型货车的车架为研究基础,通过CATIA软件建立该车架的三维结构简图,并通过Hypermesh软件进行有限元前处理和单元划分,然后根据不同的极限工况在ANSYS软件中对车架进行结构的静力学分析和模态分析,得出车架极限工况下的断裂点、断裂区域,最后针对相应的断裂位置给出改进意见,以利于今后产品的进一步开发和完善。
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