【摘 要】
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该文通过CFD(计算流体力学)的方法建立计算的数学模型,采用先进计算流体力学格式及技术,数值求解拟压缩性NS方程组,模拟研究了超高速电梯外形结构的复杂绕流问题.通过比较各
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该文通过CFD(计算流体力学)的方法建立计算的数学模型,采用先进计算流体力学格式及技术,数值求解拟压缩性NS方程组,模拟研究了超高速电梯外形结构的复杂绕流问题.通过比较各种雷诺数下的阻力系数、升力系数的变化及其时间序列,分析了三种不同前缘和后缘和后缘形状的超高速电梯气动力的响应及其静态稳定性问题;研究了不同雷诺数下,三种电梯结构的阻力特性;探讨了超高速电梯周围的强剪切、大分离旋涡流动可能引起的气动噪音问题.并对其复杂气动特性进行了流动机理的解释.在以上研究的基础上,该文进一步采用分区计算与多重网格相结合的方法,对考虑通道壁影响时超高速电梯的复杂流动进行了数值模拟.
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