随着重型工程平板车向着大型化,大吨位,模块化方向的发展,以及为满足不同的运输需要而设计的特殊车辆,势必会使得重型工程平板车的控制系统越来越复杂。对于快速、及时地检测、识别平板车系统中的故障,减小由于车辆故障所造成的各种损失,已成为目前研究的重点。车辆远程监控系统在保证车辆运行状态实时监测的基础上,很好的节约了人力对车辆的现场维护成本,提高了车辆维护管理的真实性,可靠性和实时性,有效的保障了车辆运行的持续性和高效性。本文在JSHP150T平板车的基础上,开发了重型工程平板车的远程监控系统,并对系统开发实现中的关键技术进行了深入的探讨。首先,本文对重型工程平板车远程监控系统的整体结构进行了设计,给出了远程监控系统的车载终端设计方案,分析了车载终端的数据采集模块和数据传输模块的实现方式。其次,在车载终端的基础上,借助现有GPRS(General Packet Radio Service)和Internet网络技术,探讨了远程监控系统的监控中心的组成,其包括Web地理信息系统(WebGIS),通信模块,和数据管理部分,并对各个部分的实现进行了深入研究。最后,通过在JSHP150T平板车上的实际调试,重型工程平板车远程监控系统很好的完成了设计的基本要求:车载终端对车辆数据实时采集、传输;监控中心对实时数据的实时显示和车辆的实时定位跟踪。同时,该系统具有运行平稳可靠,传输距离远,成本低廉,抗干扰能力强等特点,而且具有实际应用价值和一定的推广意义。