汽车工业是一国的支柱产业,对国民经济有很大影响。汽车产业综合性很强,相关联的上下产业有100多个。汽车制造工艺和过程的复杂性以及先进性,都使得它可以作为一国工业水平是否发达的标志之一。我国汽车工业发展相对比较落后,质量和品牌形象还没有得到普遍认可,还需进一步加强。商用车作为重要的生产资料,对国民经济有一定的影响,且产品质量对人身财产安全有很大的影响,因此需要不断加强产品的质量风险意识和提高产品质量。目前关于汽车产品质量的研究多集中于乘用车,本文以商用车X汽车制造企业作为背景,根据产品生产流程,将影响产品质量的因素分为五个过程七个阶段,五大过程有宏观环境、产品设计、供应商、生产制造和市场投放。七个阶段又细分为39个具体因素,形成关于汽车产品质量的目标层、准则层和因素层的风险评价体系。依据文献研究、实地调研和专家评分,利用层次分析法对因素进行两两比较得到判断矩阵并计算得到指标权重。根据得到的指标权重和为结果设定的评语集,经过模糊综合评价计算得出七大过程对产品质量影响的先后顺序:冲压焊装>涂装总装>产品研发>供应商>调试>宏观环境>投放市场,对汽车产品质量总的影响程度等于1.8459,属于较大的范围。根据风险评估和全面风险管理思想,从风险管理角度对X企业的产品质量提出建议:(1)全面革新冲压工艺和焊装工艺;(2)对现有涂装总装生产线进行智能化改造,建立智能制造响应系统;(3)建立整车研发设计大数据中心,运用数据挖掘技术和云技术管理研究与开发风险;(4)建立关键供应商风险管理制度和机制;(5)升级和完善载货汽车装配调试标准、汽车发动机装配调试标准、汽车车桥装配调试标准等;(6)建立宏观环境和市场研究部,运用大数据技术和云技术研究跟踪宏观环境的变化,强化风险预测职能;(7)建立法规与认证部,对新标准的制定获取认证资质。对行业先进技术进行规划报告,形成技术数据库和技术应用采纳率的报告;(8)建立整车物流系统,形成定制化的物流过程。