针对变速磁力耦合器及永磁材料的发展现状、发展方向，详细介绍永磁磁场的理论基础以及永磁磁场分析所用到的图解分析法、数值计算法以及有限元分析法，并对变速磁力耦合器的机械构造、耦合工作原理及其特性进行研究。本文根据变速盘式磁力耦合器的工作原理、工作特性,采用模拟仿真的方法对变速磁力耦合器的转动性能与结构性能进行计算，借鉴变速盘式磁力耦合器具有永磁体、导体铜片的典型结构，设计一台八磁极变速盘式磁力耦合器，优化变速磁力耦合器的机械参数，降低其较高的造价。建立机械结构模型。利用有限元法分析气隙磁场的分布情况,完成磁场模型的建立；进一步分析磁场强度分布、磁感强度分布，并完成磁转子的受力情况分析，完成应变场的数值模拟，分析应变的整体分布以及涡流产生时的扭矩以及轴向力。通过计算与分析，来揭示气隙长度、转子半径、转子厚度对最大磁转矩以及机械强度的影响。研究结果表明,减小气隙长度可以增大最大磁转矩；减少内外半径之差对最大磁转矩影响不大，可降低装置的重量，但是会增加转子的最大应变；增大转子厚度可以增大最大磁转矩，减少转子的最大应变，但是会增加装置的重量。所得出的结论对今后变速磁力耦合器的设计，精简变速磁力耦合器的结构，节省高能积永磁材料，降低变速磁力耦合器的成本都具有重要的意义。