汽车车身曲面光顺是汽车设计的关键技术之一，快速高质量的给出汽车车身及其附件的A级曲面数字模型是设计公司和主机厂家必须解决的难题。而过渡曲面的光顺又是车身曲面光顺的重点。　　本文介绍了车身点云数据获取与处理的设备与方法，给出了曲线曲面的表示方法及其特点。在此基础上，根据汽车车身曲面的分类和要求，用Bzier方法表示车身A级曲面，用一般B样条方法表示C级曲面，B级曲面尽量采用Bézier方法。根据连续性和高次多项式曲线曲面的振荡性研究了曲线曲面次数的选择情况，A级曲面采用2-5次，最多不超过7次。　　在研究曲线曲面表示方法的基础上，讨论了简单过渡曲面构建过程中基本曲面的构建，要求基本曲面形状采用四边形，极点排列规律有序；给出了基本曲面之间的理论交线、过渡曲面边界等的评价方法，为快速构建高质量的简单过渡曲面提供支持；给出了UG软件中各种构建过渡曲面的方法，并根据连续性等说明了各种方法在各类车身曲面上的适用情况。　　在研究简单过渡曲面光顺的基础上，讨论了复杂过渡曲面的光顺方法。文中以某车侧围和轮包为例，重点强调了复杂过渡曲面理论交线在光顺中的重要作用，并给出了理论交线的寻求方法。实践表明该方法能快速的给出高质量的汽车车身过渡曲面。