随着新技术革命的到来以及经济全球化形势的迅猛发展，产业技术创新正在全世界范围内迅速发展，以个体为载体的自我创新已难以应对竞争对手的全面技术攻势进行有力抗衡。在此背景下，作为整合创新资源的新型产业组织形式，产业技术创新战略联盟应孕而生。构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合技术创新体系对于促进一个国家实现创新体系的全面建设有重要作用。作为产学研的进一步深化，产业技术创新战略联盟在加快科技创新成果转化、减少产业重复性研究、提升产业核心竞争能力等方面体现着突出特点。作为拥有一汽集团、长春轨道客车等国内重要工业企业的东北老工业基地之一，长春市为建国初期的国家建设，经济发展具有举足轻重的作用，工业发展和经济腾飞做出了不可替代的贡献。但是，随着科技的进步，资源的日益枯竭及国家经济发展战略的调整，同时，由于产业结构单一，东北重工业逐渐走向衰败。改革开放之后，与南方沿海地区相比，东北经济发展仍落后与前者。为此，中共中央、国务院发布了一系列振兴老东北的战略方针，及具体的政策措施。在此背景下，长春市为推动企业发展，促进经济进步，制定了一系列方针政策，其中就包括建立以企业、政府、高校与科研院所及中介机构共同协作形成的组织结构——产业技术创新战略联盟。但是，与国外发达国家相比，我国的产业技术创新战略联盟还很年轻，仍存在诸多亟需解决的问题。因此，长春市交通设备制造业技术创新战略联盟要实现进一步发展仍需向工业发达国家地区学习。本文在关于产业技术创新战略联盟研究现状进行归纳总结的基础上，探讨了产业技术创新战略联盟的概念内涵和主要特征，以及支持其发展的相关理论；随后产业技术创新战略联盟的主体划分、竞争优势及发展现状进行了分析，并通过对长春市交通设备制造业技术创新战略联盟的全国竞争力情况，进一步探讨了当前长春市交通运输备制造业业技术创新战略联盟发展中存在的不足，据此提出了促进产业技术创新战略联盟发展的建议，增强产业核心竞争力，以此推动和加快战略联盟的发展，促进产业振兴和战略性产业为工作布局重点，加快转变经济发展方式。