优化设计是数学规划与计算机技术相结合的产物,它在工程设计中的应用大大提高了 设计质量,缩短了设计周期.该课题以广泛应用于各种行业中的液压动力元件——外啮合齿轮泵为研究对象,从设计方法的角度分析传统设计方法在齿轮泵设计中所体现出的不足,以非线性数学规划和多目标函数优化为理论基础,采用序列二次规划的工程优化算法对齿轮泵的核心工作部件——齿轮的基本参数(模数m,齿数z,齿顶高系数f和变位系数ξ)进行优 化设计使它们的设计值达到最优化区配,从而使表征齿轮性能的几个重要指标(流量脉动率δ<,Q>,齿轮径向力F,单位排量泵的体积V<,q>)达到最优.结构相同的齿轮泵通常是以量或模数来划分系列的,该文紧密结合齿轮泵设计实践,以AutoCAD的C语言开发系统(ADS)为 参数化设计的平台,运用C语言将齿轮真实啮合过程的仿真和浮动轴套及卸荷槽的参数化设 计结合起来作二次开发,为齿轮泵的设计工作提供了直观的依据,对于提高设计效率和设计质量有很好的参考作用.