发动机是飞机动力的来源,也是飞机的核心部件。发动机叶片的质量直接影响发动机的性能,是研究制造高性能航空发动机设备的关键。叶片在生产过程中对于环境条件和尺寸精度的要求很高,对于叶片的检测必须非常严格,因此发动机叶片型面的三维轮廓测量成为了一个新的研究方向。近几年,光学三维非接触测量技术,以其非接触性,测量速度快,测量精度高等诸多优点,在产品检测,逆向工程,生物医学等领域应用越来越广泛。本文在总结现有发动机叶片制造检测技术的基础上,研究实现以光栅投影法对其进行光学非接触测量。主要研究内容包括如下几个方面：1、研究分析了现有光学测量技术,介绍了结构光法三维轮廓测量技术的基本原理,以相移法和傅立叶变换法光栅投影技术为基础,进行计算机仿真验证,为发动机叶片测量系统搭建测量平台,对于系统结构,系统标定等关键问题进行重点讨论。2、研究图像预处理算法,由于测量过程中投影设备和采集设备的非线性效应,使得提取的图像相位产生非正弦失真,测量结果存在较大误差。所以在算法设计过程中,需要对灰度图像进行滤波处理,有效提取出基频信息,提高结果的精度。3、研究相位展开算法的基本原理和方法,对于相位展开过程中存在的误差进行了分析,提出等高线法进行局部相位展开,通过标定平板进行了仿真实验,验证了算法的有效性。4、研究测量系统标定的方法,并从理论上分析了系统误差,搭建了叶片型面三维轮廓测量的实验系统,通过计算机软件控制投影仪来投影光栅,由照相机获取变形的结构光图像,完成了系统的硬件和软件设计工作。