论文部分内容阅读
美国布鲁克海文国家实验室的相对论重离子碰撞机(RHIC)以及欧洲核子中心的大型强子碰撞机(LHC)建设目的在于产生高温高密的夸克胶子等离子体(QGP)并研究这种新物质形态的性质。由于夸克胶子等离子体时空标度小,实验中可以通过测量碰撞产生的粒子来推断碰撞初期产生的热密介质的性质。实验数据可以根据热密介质的性质分为两类:软探针和硬探针。软探针涉及的末态观测量主要集中于具有集体行为的大量小横动量粒子。硬探针一般起源于碰撞的早期阶段并且能够直接给出热密介质的性质信息。在碰撞初期硬过程产生的高能部分子在演化介质中传播的过程中,与介质组分相互作用而损失能动量。这被认为是相对论重离子碰撞中喷注淬火现象的原因。在RHIC实验室发现的喷注淬火现象为强耦合夸克胶子等离子体的形成提供了重要证据。最新的理论研究以及RHIC和LHC实验上的进展都将喷注层析作为研究QGP介质性质的强大工具。实验上喷注淬火不仅引起领头强子产额的压低,双强子关联和光子强子关联现象,而且对末态的喷注谱,双喷注和光子喷注关联,喷注剖面以及喷注的碎裂函数进行了修正。由于喷注是从喷注锥体内平行的强子簇重构而来的,末态的喷注修正不仅仅取决于领头的喷注簇流部分子,而且还依赖于部分子损失的能量通过诱导辐射,再散射和喷注诱导介质激发过程在介质中的重新分布。同样,介质中损失能量的耗散也会影响与喷注产生相关的软强子谱。因此,采用喷注和喷注强子关联的QGP层析成像需要全面了解在具有涨落动力学演化的QGP介质中喷注的输运以及喷注诱导介质激发过程。重离子碰撞中的喷注诱导介质激发已成为许多近期研究的主题。使用的理论工具包括部分子的输运模型,流体动力学和AdS/CFT。线性玻尔兹曼运输(LBT)模型被开发用于在QGP介质下喷注部分子的输运和喷注诱导介质激发过程。该模型基于微扰量子色动力学(pQCD)计算,并且对喷注介质相互作用当中喷注簇流部分子、辐射胶子以及反冲粒子和“负”粒子的传播过程进行模拟。我们提出了 CoLBT-hydro模型-线性玻尔兹曼输运模型和3+1维流体动力学模型的耦合,并对高能重离子碰撞中喷注的输运和由喷注诱导介质激发的过程进行逐个事例的实时同步模拟。其中喷注部分子蔟在传播过程中与介质相互作用损失的能动量将以流体动力学中源项的形式沉积到演化的介质当中,从而影响到下一步计算喷注部分子能量损失所依赖的介质信息。我们利用CoLBT-hydro模型计算了 RHIC和LHC不同碰撞能量下由光子喷注事例产生的强子谱,其中末态强子谱首次由与介质相互作用的高能部分子蔟所形成的强子以及由喷注引起的介质激发所形成的强子两部分组成。CoLBT-hydro模型的计算结果与实验数据符合的很好,不仅描述了由于能量损失所导致的大横动量强子谱的压低,而且还预测了由于喷注引起的介质激发所导致低横动量强子产额的增加。其中低横动量强子产额增加的初始点对应着一个恒定的横动量,这是由于由喷注诱导介质激发所形成的低横动量的强子的热力学性质所导致的。另外,低横动量的强子在喷注方向上的方位角分布有着明显的增宽。同时,由于扩散流的作用沿着喷注反方向的低横动量的强子产额变小。