随着经济全球一体化和我国经济的持续发展,物流业正日益成为国民经济的支柱产业和新的经济增长点。伴随着物流业的兴起,物流园区的规划和建设如雨后春笋般地在全国各地蓬勃地开展起来,物流园区的建设对区域经济的拉动作用正日趋显现。但是,过度的物流园区规划和建设热,也给一些地区的经济发展带来了负面影响,其关键是没有根据当地的环境、条件和经济发展水平,合理地确定物流园区的功能和规模,以至造成大量园区土地的闲置或低水平的重复建设,造成资源的大量浪费。因此,科学合理进行物流园区的功能定位,以确定合适的规模是物流园区规划、建设的首要环节,具有十分重要的现实意义。本文正是基于这样的理念,通过阐述本论文的研究背景、国内外物流园区的研究现状及发展趋势,进而从增长极理论、梯度转移理论以及区域经济理论等角度阐述了物流园区的形成及演变趋势;分析了影响物流需求的各种因素,并结合物流需求(结构与规模),分析其对物流园区空间类型及功能定位的影响;通过对常用的物流园区空间布局方法的局限性分析,提出了基于主成分分析和聚类分析的物流园区空间类型划分的方法及其操作过程,以确定物流园区的空间类型;同时结合物流需求分析和物流园区空间类型对物流园区的功能进行定位;探讨和研究了物流园区功能定位的评价指标体系,并建立二级模糊综合评价模型对其进行综合评价;最后应用研究理论,对长沙物流园区的空间类型和功能定位进行了实证分析,以期通过实证检验说明理论与方法的可行性,并为长沙物流园区的科学规划建设提供指导,同时从更广泛的意义上期待能对我国物流园区的规划与建设提供有益的帮助。