疲劳破坏一直是造成构件失效的最主要原因，尤其是在飞行器控制系统伺服作动器中。构件由于自身缺陷等原因产生裂纹后，即使在低交变载荷作用下，裂纹也会发生扩展而导致构件失效。因此对于裂纹扩展速率及寿命预测的研究就显得尤为重要。本文前两章介绍了国内外在裂纹扩展和寿命预测方面的研究现状。通过利用Pairs公式结合裂纹尖端处应力强度因子，来对铝合金板裂纹扩展及寿命预测进行分析研究。本文第三章用有限元ANSYS软件模拟了四点弯含穿透裂纹试件的疲劳扩展问题，计算了不同裂纹长度时的应力强度因子，并对裂纹尖端处的应力集中现象进行了分析。然后通过Pairs公式计算分析了模型的a N曲线。文章第四章中，采用了四点弯的实验方法，对含穿透裂纹和表面裂纹的铝合金板进行了疲劳裂纹扩展实验。通过多次暂停实验利用数码相机对裂纹部位拍照的方法来分析裂纹的扩展情况。通过在计算机上对照片进行放大分析，测量出相应循环次数对应的裂纹长度。然后把这些离散的点用曲线连接起来，就可以近似得出裂纹扩展的a N曲线。最后把实验结果与有限元仿真的结果进行对比分析，验证了裂纹扩展速率随循环次数增加而递增的规律。