企业自备车队运行安全保障技术研究

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随着国家对企业安全生产的监管力度不断加强,企业开始从各方面加强内部安全生产管理。其中,部分企业对自备车队职业驾驶员综合素质的要求已提上日程,对自备车队运输安全保障能力建设也在逐步加强。本文通过对中国石油西南油气田分公司综合运输车队随机挑选的不同年龄阶段的8名驾驶员作为试验对象进行生理心理特性试验,针对职业驾驶员驾车过程中劳动负荷和心理负荷与交通安全之间的关系进行研究,并对试验测试数据进行分析,根据分析结果最终形成了车队运行安全保障技术方案。该方案对其他企业自备车队的安全管理具有一定的适用性,可供借鉴。本文在对数据进行分析时根据试验类型的不同分别采用了数理统计分析法、方差分析法中的单因素方差分析及非参数检验法中的单样本K-S检验和两配对样本的Wilcoxon符号秩检验。重点研究了所检测职业驾驶员的生理、心理基本特性,通过对比分析,最终确定将驾驶员在试验路段上的瞳孔面积变化速度、注视时间百分比、注视次数百分比、平均注视时间、扫视速度以及心率增加率作为驾驶员生理心理评价指标。通过研究表明:职业驾驶员生理素质方面各项参数指标均优于新考驾驶员和两年以上驾龄驾驶员,但略低于驾校教练员;心理素质方面可能会随年龄的增长发生一些衰退;同时通过在一般道路、省级道路、城区道路、高速道路四种道路上的实车试验分析表明,提高综合运输车队驾驶员的运输安全能力除了需要加强综合车队管理以外还需要加强对驾驶员的行车指引。
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