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随着近些年中国经济的持续稳定增长,民航出行需求大幅增加,而大部分机场时刻资源却没有相应增加或增幅过缓。目前我国各大机场航班时刻容量基本都处于饱和状态,若非机场评估时刻放量,则无法满足航空公司新增航班起降的需求。本论文以航班时刻资源为研究对象,首先简述了我国民航航班时刻资源优化管理的重要意义,结合行业标准详解了IATA航班时刻报文,梳理了现有国内航班时刻管理流程,运用对比分析法分析了IATA和国内在航班时刻资源管理模式上的差异,通过调研利用航班执行率数据和航空公司实际使用情况,推导了现行政策下国内31个协调机场的航班时刻使用率指标,并对航班时刻使用率情况进行了影响因素分析,指出了当前国内航班时刻资源主管部门在管理政策上存在的主要问题,同时提出了航班时刻资源优化管理的一系列建议,最后给出了国内航班时刻资源优化管理总流程,研究结论为国内航班时刻管理者的决策提供了一定的依据和借鉴。